Equipement

Dufour 34 E Etai largable et trinquette

C´est un sujet récurrent. Régulièrement on le retrouve largement exposé dans nos magazines de voile préférés ou encore plus régulièrement sur les principaux forums. Aussi je n'exposerai ici que ma modeste expérience et plus particulièrement le cas du

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L'ENTRETIEN ANNUEL DE MEIKO II ( 15 septembre 2013 )

En plus de son entretien annuel, carénage, antifouling, entretien moteur et service embase, un polissage méticuleux de la coque a été effectué MEIKO II est ressorti encore plus beau que le jour de sa première mise à l'eau il y a déjà 4 ans. A l'heure

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BIMINITOP ET PROTECTION DE BARRE A ROUE DE CHEZ NV

Après avoir déplacé la chaise moteur, le Biminitop de chez NV à été enfin placé ! Le Biminitop replié dans sa housse. On remarquera aussi, du même fournisseur, la protection de barre. Cette protection permet aussi d'isoler le carré des regards

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MOTEUR D' ANNEXE

Après avoir fait poser la chaise, il restait le choix délicat du moteur de l'annexe. Je me suis alors plongé à nouveau dans ce que je considère comme la bible de l'équipement, le Hors Série de VOILE Magazine qui trône en permanence sur ma descente de

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Bimini sur le Dufour 34 E / Bimini Top / Taud de soleil

Se protéger du soleil, n'est pas chose facile sur des voiliers comportant une barre d'écoute en fond de cockpit.C'est le cas du Dufour 34 E. Deux systèmes ont cependant retenu mon attention.Le taud de soleil gonflable GAASTRA. www.g-nautics.comIl

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Montage du Pilote auto sur le Dufour 34 E

En rentrant des Baléares, le pilote auto a manifesté pour la énième fois des bruits inquiétants. J'avais compte tenu de la longueur de la croisière, demandé à la personne qui s'occupe régulièrement de mon bateau, de bien vérifier la bonne marche de

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Chaise moteur sur le Dufour 34 E

Une chaise moteur a été posée par Sylvain de Nicolas Nautisme sur mon Dufour 34 E. Il ne manque plus que le moteur!

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Place de l'écran du pilote auto sur le Dufour 34 E

Toujours dans le but d'optimiser la navigation en équipage réduit, j'ai fait déplacer le cadran de commande du pilote auto sur le pan coupé de l'hiloire. Ce qui a été fait récemment.

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Cabriolet de descente NV sur le Dufour 34 e

Cette année, Meiko II s'est offert un cabriolet de descente. Pour les navigations hors saison d'été et quarts de nuit, un cabriolet de descente s'était révélé indispensable. A mon avis il manque des mains courantes de chaque côté afin de faciliter le

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